早前我们曝光北京BJ90旗舰SUV测试车的时候，大家就已经看出了其与奔驰GLS的高度相似关系，甚至也有人吼出了40万元买“奔驰GLS”的口号。这样的分析初看并非完全没有道理，之前已经有北京BJ80山寨了奔驰G车型，前者28.3-31.8万元，后者132.9-179.8万元。而BJ90定位显然要在BJ80之上，原型车奔驰GLS售价107.6-159.8万元，BJ90卖个40万元很有道理啊。

　　但是我们要告诉你，40万就不要想了，首先这款车你买不到，其次你买的到，可能也是100万+的售价。且不给你走技术流的分析，就是一些细节图片，就足以告诉你，BJ90和BJ80完全不是一个套路，不是模仿秀，BJ90它就是一辆奔驰GLS，甚至比如今进口GLS车型还要更加豪华，只是贴牌换标了北汽而已。

　　北京BJ90的轴距3100mm，车身长宽高分别是5171×1995×1860mm，基本都是与奔驰GLS（老款奔驰GL）毫厘只差。如果你觉得这没有说服力，那看看铝合金的双叉臂独立后悬架，是不是与奔驰GLS完全一样，你还要说这并不能说明什么，可能是模仿得很彻底。那么揭开发动机盖看看，偌大的奔驰LOGO看到没有，这台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率310kw，最大扭矩600Nm。这台278912机型他根本就是奔驰的发动机，而且都与北京奔驰无关，是直接原装进口的奔驰机型，与奔驰GLS 500旗舰车型的动力配置没有任何区别。此外BJ90还申报了一台276821型号的原装进口机型，他正是奔驰GLS 400车型上搭载的主力3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率245kw，最大扭矩480Nm。

　　另外还有一些细节图片你也可以再看看，车窗玻璃上的三叉星LOGO看到了没，说明这些车窗都是来自于奔驰原装。再看看车钥匙，标准的奔驰模具，仅仅就是扣掉了奔驰标，换上了一个椭圆形的北汽标。再看看方向盘，其实就是奔驰GL的原版设计，中间的气囊盖北汽甚至都没有重新开模，所以你看到椭圆形的北汽LOGO外面增加了一个圆形基座才能安装在气囊盖上。

　　看到这里明白了吧，实际上是奔驰在对GL进行Faeelift改款变身GLS之前，采用技术输出的形式，让北汽贴牌生产了GL车型。当然，为了让北京BJ90看起来不那么像奔驰，北汽还是颇费周章的对GL车型进行较大幅度的外观拉皮改款。

　　五个U型边框组成的竖条型格栅设计风格，如今已经是北京品牌越野车的家族脸谱。BJ90在进气格栅，雾灯边框，前杠下护板都大量运用了镀铬装饰。重新设计的大灯也与奔驰完全不同，但是灯眉状的LED日间行车灯还是与奔驰的设计理念有几分相似。

　　BJ90的改动力度明显要大于奔驰自己GL变身GLS的Facelift，北京BJ90对其车身侧面也进行了重新设计，轮廓分明的车身腰线完全贯穿车身侧面，连接前后灯组。同时对车身立柱进行大幅改动，C柱变成了外露式设计，隐藏式的D柱则把第三排舷窗和后风档玻璃连接起来。但这些改动都是为了“避嫌”的障眼法，其实BJ90的车身主体框架是完全共享奔驰GL的设计，因为北汽如果修改了车身架构，那就是涉及到车身强度，安全碰撞等一系列复杂工程了。

　　其实从车顶行李架这些细节就能看出端倪，三脚式支架的行李架与奔驰完全同款。包括轮毂也是大家熟悉的奔驰AMG风格，高低配车型的295/40ZR21、275/50R20轮胎规格更是没有任何悬念奔驰同款了。

　　车尾的改动也相当明显，回避奔驰的横向组合式尾灯结构，改为了与路虎揽胜风格相似的竖条式独立灯体。同样是大量使用镀铬装饰，车窗边框，牌照框，后杠行李搬运防擦板，后杠下护板全部是镀铬材质。

　　内饰部分同样是处处展露奔驰元素，不仅是与老款GL同款的多功能方向盘，k8凯发桶型仪表板也是共享零部件。还有奔驰标志性的怀档变速箱控制机构，另外如扶手箱，水杯架都是我们熟悉的设计，奔驰COMMAND系统集成控制面板，还有悬架系统控制旋钮，以及驾驶模式调节都是完全相同的按键和旋钮设计。

　　唯一有所变化的就是中控面板进行了重新设计，北汽要更加大方，12英寸左右的超大多媒体系统显示屏明显比奔驰的屏幕增大不少。但视线稍往下移就能看到奔驰同款的空调系统控制面板，包括第二排的空调系统控制面板也都是奔驰的原版设计。

　　另一个不同就是BJ90采用了2+2+2的六座布局，而非奔驰的2+3+2七座布局。北京BJ90第二排的两个独立座椅明显在舒适性上要更胜一筹，中部设计了固定式的扶手箱，扶手上除了水杯架和储物格外，还有第二排两个座位的电动调节按钮。这也可以让BJ90的第二排享受到完全不输于豪华轿车的VIP待遇。

　　根据消息，BJ90并不对公众直接销售，主要针对特殊部门和机构的专供销售和单独预定。其实看过前面的对比和解读，你就自然理解了这样的销售政策。北京BJ90大量的零部件都是奔驰直供，可以说车辆的技术和品质不会和奔驰GLS有太大差别。

　　关于定价凯发K8一触即发，如果BJ90卖得太低，那不就直接冲击了奔驰自家的GLS车型销量吗。发动机、变速箱等大件都控制在奔驰手里，奔驰只要稍微调整一下定价，BJ90想卖便宜也不是随心所欲。这也就决定了BJ90的售价和奔驰GLS不会有太大差别，如果是对公众销售，有几个人会放着奔驰品牌不买去买北京品牌？

　　其实BJ90的买主，并不是买不起奔驰GLS，而是因为政策和影响的问题，不能用进口品牌的豪华车辆。所以，盘算着花个40万感受一下奔驰GLS的主，还是断了念想吧，BJ90可能是你买不起也买不到的车。